1、油箱壓力增加在封閉減速器中，每對齒輪嚙合摩擦會產生熱量，隨著工作時間的延長，減速箱溫度逐漸升高，減速箱體積保持不變，因此箱內壓力增加，箱內潤滑油飛濺，灑在減速箱內壁上。由于油的滲透性相對較強，在箱內壓力下，密封不嚴格，油會從哪里滲出。

2、減速器結構設計不合理，如設計減速器無通風罩，減速器不能完成平均壓力，導致箱內壓力越來越高，出現漏油現象。

3.內壓力越來越高，出現漏油現象。在工作過程中，油池攪拌非常劇烈，潤滑油到處飛濺。如果加油過多，軸密封、粘合面等部位積累大量潤滑油，導致泄漏。

4、檢修工藝不完善

在設備維護過程中，由于結合表面污垢不能清除，或密封膠選擇不當，密封方向反向，密封件不及時更換也會導致漏油。