硬齒面減速機(jī)齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機(jī)械零件。齒輪通過(guò)與其它齒狀機(jī)械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運(yùn)動(dòng)方向和改變運(yùn)動(dòng)形式等功能。只要保證硬齒面減速機(jī)齒輪嚙合的精度，將可大大提高產(chǎn)品的質(zhì)量，從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。那么影響硬齒面減速機(jī)齒輪嚙合質(zhì)量的因素有哪些？
1、定距環(huán)兩端面不平行影響齒輪接觸
在裝配齒輪軸部件時(shí)，如果齒輪和軸承前有定距環(huán)，則應(yīng)對(duì)定距環(huán)進(jìn)行復(fù)檢。保證定距環(huán)兩端面的平行度在0.02mm以內(nèi)。否則，定距環(huán)不平行會(huì)導(dǎo)致齒輪或軸承與軸歪斜，影響齒輪接觸。
2、齒側(cè)間隙值不合格影響嚙合質(zhì)量
將齒輪軸部件裝入箱體后，這時(shí)影響嚙合質(zhì)量的因素包括適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙和一定的接觸面積以及正確的接觸位置。所謂齒側(cè)間隙是齒輪裝配后一對(duì)相互嚙合的輪齒在非工作面之間所留下的一定間隙。
3、齒輪徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量超差影響齒輪嚙合質(zhì)量
在開(kāi)卷取機(jī)齒輪的熱裝中，裝配方法不當(dāng)，使齒輪和定距環(huán)之間出現(xiàn)間隙從而使齒輪端面跳動(dòng)超差，影響到接觸率。應(yīng)盡量采用用軸垂直穿齒輪的方法。在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)，百分表的最大讀數(shù)與最小讀數(shù)差，就是齒輪徑向跳動(dòng)誤差。如果徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量超差，都會(huì)影響齒輪嚙合精度.
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